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El Concejo Municipal de Asheville aprobó por unanimidad un presupuesto por $659,654.00, cantidad a la que se suma un 15% de contingencia de $98,948.10 ($758,602.10 en total) para repavimentar algunas calles de la ciudad.

Así, el financiamiento para este contrato está en el presupuesto del Fondo General de Proyectos de Capital como parte del Programa de Mejoras de Capital (CIP).

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Este es el segundo contrato y se adjudicó a Bryant's Land and Development Industries, Inc., después de un extenso proceso de divulgación y solicitud.

“Este proyecto se centrará en el mantenimiento preventivo de varias calles de la ciudad. Nos permite invertir en caminos que se encuentran en buenas condiciones y extender su vida útil antes de que necesiten una costosa rehabilitación completa. Es dinero inteligente y extiende el impacto de nuestros impuestos, mientras mejora la calidad de vida de nuestra comunidad”, dijo el director de Obras Públicas, Greg Shuler.

¿Qué calles serán repavimentadas en Asheville?

Este contrato preservará 2.32 millas de calles de la Ciudad de Asheville y esta es la lista de las que serán remodeladas:

  • College Street (de Beaumont St. a Beaucatcher Rd.) 0.05 millas.
  • Edgelawn Road (Midland Dr. a Stratford Rd.) 0.28 millas.
  • Fenner Avenue (Stillwell St. hasta Lookout Dr.) 0.30 millas.
  • Camino de Grovepoint 0.08 millas.
  • Lookout Road (Barnard Ave. hasta el final del mantenimiento) 0.14 millas.
  • Mardell Circle (Downing St. a Woodstock Ln.) 0.18 millas.
  • N. Bear Creek Road (Bear Creek Dr. a W. Rash Rd.) 0.92 millas.
  • Carril primaveral de Ozark 0.12 millas.
  • Calle Stillwell 0.03 millas.
  • Thurland Avenue (Keebler Rd. hasta callejón sin salida) 0.22 millas.
calles repavimentadas Asheville
Las calles tardarán menos de tres días en ser repavimentadas. | Foto: Adobe

¿Cuánto tardan en repavimentar una calle?

La preservación del asfalto es un proceso en el que se aplica una capa delgada de una mezcla de asfalto y piedra a la superficie ya existente (a diferencia de una capa completa que tiene un grosor de 1½ a 2 pulgadas).

El “tratamiento de conservación” se sumará a la vida útil del pago existente y retrasará la necesidad de repavimentar la calle por completo, es decir, durará más tiempo y la inversión será menor a largo plazo.

La conservación es un proceso relativamente rápido, ya que la mayoría de las calles serán pavimentadas en menos de tres días.

No se esperan cierres totales de calles durante la ejecución de estas obras viales. Los conductores verán señalizaciones a medida que se aborde cada área.

Los miembros de la comunidad serán alertados aproximadamente una semana antes de que se lleven a cabo las obras en su área.

La Ciudad de Asheville actualmente mantiene aproximadamente 404 millas de calles y 195 millas de aceras dentro de la ciudad.

Lic. Comunicación Social. Amante del periodismo, redes sociales, música, techno, deportes y videojuegos. La comunicación es el primer paso para llegar a un acuerdo. egutierrez@lanoticia.com