Cada vez hay más choques por conducir en sentido contrario en Carolina del Norte, un incremento sumamente preocupante.
Así lo revela el último análisis de datos de la AAA Foundation for Traffic Safety.
Según los datos, el número promedio de muertes por accidentes en sentido contrario en carreteras en el estado de 2015 a 2018 fue un 75 % más alto que en los cinco años anteriores.
Eso duplica con creces el aumento nacional del 32 %.
Los investigadores encontraron que las probabilidades de conducir en sentido contrario aumentaban con algunos factores en específico.
“Los choques en sentido contrario a las carreteras divididas a menudo son fatales”, dijo el Dr. David Yang, Director Ejecutivo de la Fundación AAA para la Seguridad del Tráfico.
“Ya que generalmente son choques frontales”.
"Y, desafortunadamente —como muestran los datos— las muertes por estos choques van en aumento".
Los investigadores examinaron ocho factores relacionados con este tipo de choques, de los que tres se destacaron.
El alcoholismo, la vejez y la conducción sin un pasajero.
Seis de cada 10 choques en sentido opuesto involucraron a un conductor ebrio.
Según NCDOT, hubo 164 muertes entre 2000 y 2017 debido a choques en sentido opuesto.
Y el alcohol y/o las drogas estuvieron involucrados en casi la mitad de todos estos choques.
De los 129 choques en sentido contrario de 2000 a 2013, 68 de ellos involucraron alcohol.
Además, los datos también muestran que los conductores mayores de 70 años tienen más riesgo de conducir en sentido contrario que sus contrapartes más jóvenes.
Una investigación anterior de la Fundación del proyecto AAA Longitudinal Research on Aging Drivers encontró que los conductores mayores de 75 a 79 años pasaban menos tiempo en la carretera y conducían menos millas por viaje que los grupos de edad más jóvenes.
Y, sin embargo, este mismo grupo de edad está sobrerrepresentado en choques en sentido contrario.
Y, finalmente, la presencia de un pasajero puede ofrecer cierta protección contra los conductores en sentido contrario, ya que casi el 87 % de los conductores en sentido opuesto estaban solos.
Toda vez que los pasajeros pueden alertar a los conductores de que están entrando en una carretera de un solo sentido.