¿Viajar de la costa de Carolina del Norte hasta Charlotte y después a las montañas?
Amtrak tiene una nueva propuesta que promete hacer ese recorrido en un reconfortante tren.
Esto, en respuesta a la propuesta de infraestructura de 2 billones de dólares del presidente Joe Biden, que incluye 80 mil millones para ferrocarriles.
Así fue como Amtrak lanzó un mapa lleno de nuevas rutas y propuestas que zigzaguean por todo el país para 2035.
Las rutas en Carolina del Norte incluyen tramos de Salisbury a Asheville y de Raleigh a Wilmington, contó AXIOS Charlotte.
Ambas conexiones fáciles desde la ruta existente de Charlotte a Nueva York.
La propuesta también incluye rutas a Nashville, Chattanooga y otras ciudades del sur, a través de Atlanta.
Si el Congreso avanza con el plan de Biden, Carolina del Norte estaría bien conectada no solo por carreteras, sino también por vías ferroviarias con mayor eficiencia energética.
Viajar en tren es un 83 % más eficiente en energía que conducir y hasta un 73 % más eficiente en energía que volar, según Amtrak.
Pero más allá de las nuevas rutas, la propuesta de Amtrak promete mejoras que se adaptan a las necesidades de los pasajeros de la actualidad.
Por ejemplo, la ruta existente de Charlotte a Atlanta, que sale 2:45 de la mañana.
Además de la ruta Crescent de media noche, que va de Nueva Orleans a Nueva York, Charlotte también se encuentra a lo largo de las líneas Piedmont (Charlotte a Raleigh).
Y la Carolinian (Charlotte a Nueva York) con paradas en Greensboro, Salisbury y Durham.
Si el Congreso avanza con el plan, todavía pasarán años para esperar a que se haga realidad el plan de visión 2035 de Amtrak.
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